Заказать звонокШиномонтаж
Шиномонтаж
По мере эксплуатации вилочного погрузчика протектор на его шинах стирается и необходимо задуматься об установке новых шин. А какие выбрать и как их установить? Если с легковым автомобилем вы едете в шиномонтаж, а с грузовым - в грузовой шиномонтаж, то с вилочным погрузчиком далеко не уедете и нужно везти шины в шиномонтаж для погрузчиков. Ведь своими силами, без наличия специального оборудования, произвести данную процедуру невозможно.
Виды дисков для погрузчиков
Диски на погрузчике бывают двух типов: из двух половинок и цельные с фиксатором в виде замкового кольца . Удерживание шины в обоих способах конструкции достигается за счет силы трения , тем не менее в первом случае торцевая фиксация достигается за счет стягивания двух частей разборного диска , во втором случае фиксация достигается за счет замковго кольца устанавливаемого при монтаже шины.
Заявка опросник
Нюансы при шиномонтаже погрузчиков
У вилочного погрузчика есть ряд существенных нюансов делающих работы по их шиномонтажу прерогативой исключительно специалистов в этой области:
- ведущими колёсами являются передние колёса, а управляемыми – задние.
- типоразмер у передних и задних колёс разный. Как правило у погрузчиков до 6,0 т передние колёса больше задних и износ у них так же разный.
- различные виды резины: пневмо, суперэластик без бурта, суперэластик с буртом,
- необходимо учесть какие ободья подходят к разному типу шин.
Шины для погрузчиков бывают:
- пневматически,
- цельнолитые (суперэластик),
- бандажные.
Пневмошины мягкие, но прокалываются. Бандажные шины не прокалываемые в отличии от пневмо, но очень твёрдые и мало ходят. Суперэластик не прокалываемый как бандаж, зато более мягкий, почти как пневмо и долго ходит. Именно поэтому суперэластик стал таким популярным среди шин для вилочных погрузчиков – он не прокалывается, достаточно мягкий и долговечный.
Необходимость пресса в шиномонтаже для погрузчиков
Так как суперэластик не накачивается и не оказывает давления на диск, то давление заменяют силой трения при его посадке на диск. То есть при его монтаж на диск подразумевает использование пресса, с усилием порядка 100тонн. Так же при проведении шиномонтажа возникает необходимость исползования специальных оправок возволяющих раномерно оказывать нагрузку на шину при выполнении работ .