Тельферы

Передвижные электрические тали фиксируются на каретке, перемещающейся по путям: монорельсу, выполненному из двутавровых балок. Перемещают электротельфер вручную или с помощью электрического привода. Управление подъемным механизмом и электрической передвижной кареткой осуществляется с пульта, подвешенного на гибком кабеле. Расстояние, на которое перемещается электротельфер с электрическим приводом каретки может быть разное. Если расстояние незначительное, ток к механизму подводится гибким кабелем. Если длина пути не позволяет подвести к механизму силовой кабель, используется троллей: совокупность проводящего провода (шины) и поддерживающих конструкций, расположенные на монорельсе. Электрические тали оснащаются грузоподъемными цепями либо стальным тросом, в зависимости от исполнения.

 Цепные и канатные электротельферы отличаются ценой, затратами на обслуживание, габаритами и грузоподъемностью. У цепного электротельфера поднятие груза строго вертикальное, без смещения по длине барабана, как у канатной тали. Более надежная конструкция — отсутствие канатоукладочного механизма, самой часто ломающейся детали. Цепные электротельферы обладают скоростью намотки 4-6 метров в минуту и пониженной скоростью, для деликатных манипуляций с грузами.

Благодаря оснащенности канатом, может использоваться для монтажа полиспастов — устройств, из нескольких подвижных и неподвижных монтажных блоков огибаемых тросом, позволяющих поднимать грузы с усилием в несколько раз меньшим, чем вес поднимаемого груза. Основным преимуществом являются максимальные значения по грузоподъемности, высоте и скорости подъема по сравнению с другими талями. Скорость подъема, в среднем выше чем у цепных электротельферов: 10 метров в минуту. Грузоподъемность до 20 тонн, высота до 36 метров. У цепного электротельфера поднятие груза строго вертикальное, без смещения по длине барабана, как у канатной тали. Более надежная конструкция — отсутствие канатоукладочного механизма, самой часто ломающейся детали.